De laatste post is alweer een tijdje geleden zag ik. Dit heeft zo zn redenen. Ten eerste omdat er momenteel niet zoveel te vertellen is. Elke dag half 8 op. Om 8 uur ontbijten. Van 08:40 tot 16:20 les. Daarna tot half 11 leren. Klinkt een beetje eentonig en dat is het ook. Maarja we moeten er even doorheen voordat het leuke werk komt. De tweede reden dat het hier nu wat rustiger is heeft ook een positieve kant. Maandag 21 mei beginnen de Schoolfinals (2 dagen), dit betekent dat fase 1 er bijna op zit. Na de Schoolfinals hebben we ongeveer 10 dagen vrij om te leren. Vervolgens begint op 4 juni het echte werk: de JAR's. Daar draait het allemaal om. Deze schijnen makkelijker te zijn dan de Schoolfinals. Dus als je de Schoolfinals haalt moeten de JAR's ook geen probleem zijn. Het leren bestaat momenteel uit heel veel vragen maken (de Feedback).
Als ik meer nieuws heb over resultaten e.d. laat ik het weten,
dj
Tuesday, 15 May 2007
Thursday, 19 April 2007
Time flies when you're having fun
Nouja Groundschool is niet bepaald fun, maar de tijd vliegt wel! Al moet ik zeggen, interessant zijn de vakken wel. Toch leuk om te weten hoe een vliegtuig nou precies werkt en alles wat er bij komt kijken. En dat is veel kan ik je vertellen!
Inmiddels is het alweer het einde van week 8. Dit betekent nog 4 lesweken voor School Finals. Dit is het schoolexamen om te kijken of je klaar bent voor het 'echte' examen, de JARs (het einde van fase 1).
Gelukkig is het bijna weekend. Dit betekent iets minder leren en ook wat tijd om te relaxen. Doordeweeks hebben we nu ook wat meer tijd. Zo ga ik na de lessen soms een uurtje squashen met een paar Engelsen, erg leuk spelletje dat squash! Voor aankomende zondag staat er een voetbaltoernooi in de planning. Met wat jongens uit onze klas hebben we een team gevormd. De Engels zijn zelfs zo fanatiek, dus we afgelopen zaterdag al een officiele training hebben gehad!!
Nog een leuk puntje in de planning: Koninginnedag. De Nederlandse ambassade organiseert op zaterdag 28 april koningginedag op locatie (Londen) voor alle Nederlanders in Engeland. Overdag een soort rommelmarkt met wat typisch Nederlandse dingen en 's avonds een feest (waar wij vooral geinteresseerd in zijn). Samen met twee andere klassen gaan we hier heen! Beloofd leuk te worden.
Voor zover mijn belevenissen in Oxford, vind het leuk om te horen hoe het in Nederland gaat dus bedankt voor jullie postjes en brieven!
Inmiddels is het alweer het einde van week 8. Dit betekent nog 4 lesweken voor School Finals. Dit is het schoolexamen om te kijken of je klaar bent voor het 'echte' examen, de JARs (het einde van fase 1).
Gelukkig is het bijna weekend. Dit betekent iets minder leren en ook wat tijd om te relaxen. Doordeweeks hebben we nu ook wat meer tijd. Zo ga ik na de lessen soms een uurtje squashen met een paar Engelsen, erg leuk spelletje dat squash! Voor aankomende zondag staat er een voetbaltoernooi in de planning. Met wat jongens uit onze klas hebben we een team gevormd. De Engels zijn zelfs zo fanatiek, dus we afgelopen zaterdag al een officiele training hebben gehad!!
Nog een leuk puntje in de planning: Koninginnedag. De Nederlandse ambassade organiseert op zaterdag 28 april koningginedag op locatie (Londen) voor alle Nederlanders in Engeland. Overdag een soort rommelmarkt met wat typisch Nederlandse dingen en 's avonds een feest (waar wij vooral geinteresseerd in zijn). Samen met twee andere klassen gaan we hier heen! Beloofd leuk te worden.
Voor zover mijn belevenissen in Oxford, vind het leuk om te horen hoe het in Nederland gaat dus bedankt voor jullie postjes en brieven!
Thursday, 5 April 2007
Resultaten Test 1
Vandaag de laatste twee testen gemaakt. Ongeveer een uurtje daarna kregen we de resultaten. Zoals jullie wel zullen begrijpen ben ik er heel blij mee!
Systems: 94%
Instruments: 92%
Human Performance 100%
Meteo: 97%
Principles of Flight: 96%
Average: 96%!!
Het was hard werken, maar de resultaten mogen er wezen! Nu even een lang weekend uitrusten en helemaaal niets doen wat met leren te maken heeft! Dinsdag gaan we weer verder met fase 1.
Op naar School Finals 1,
Maar eerst vanavond een paar biertjes om dit te vieren!
Systems: 94%
Instruments: 92%
Human Performance 100%
Meteo: 97%
Principles of Flight: 96%
Average: 96%!!
Het was hard werken, maar de resultaten mogen er wezen! Nu even een lang weekend uitrusten en helemaaal niets doen wat met leren te maken heeft! Dinsdag gaan we weer verder met fase 1.
Op naar School Finals 1,
Maar eerst vanavond een paar biertjes om dit te vieren!
Sunday, 1 April 2007
Test 1 in zicht
Even een kort berichtje aangezien ik vrij weinig tijd heb. Oorzaak: Test 1. Aanstaande woensdag en donderdag hebben we test 1 volgens het volgende rooster:
woensdag:
Prinicples of Flight 08:45-09:45
Systems (Piston Engines, Hydraulics, Aiframes & Electrics) 10:15-12:15
Instruments 14:00-15:00
donderdag
Human Performance 08:45-09:45
Meteorology 10:15-11:30
Dit zijn nog geen 'officiële' tests, maar een soort van voortgangstests. Toch zijn ze wel belangrijk. Als je minder dan 85% scoort wordt er toch wel een hartig woordje met je gesproken.
Vooral meteo wordt nog hard werken deze week, aangezien we maandag en dinsdag nog 4 uur les daarin hebben over stof die ook in de test zit!
Donderdag na de laatste test krijgen we bijna gelijk de uitslag! En daarna zijn we een lang weekend vrij en komen papa, mama, pi en Lot naar Oxford!! Eindelijk even vrij!
Groetjes allemaal
woensdag:
Prinicples of Flight 08:45-09:45
Systems (Piston Engines, Hydraulics, Aiframes & Electrics) 10:15-12:15
Instruments 14:00-15:00
donderdag
Human Performance 08:45-09:45
Meteorology 10:15-11:30
Dit zijn nog geen 'officiële' tests, maar een soort van voortgangstests. Toch zijn ze wel belangrijk. Als je minder dan 85% scoort wordt er toch wel een hartig woordje met je gesproken.
Vooral meteo wordt nog hard werken deze week, aangezien we maandag en dinsdag nog 4 uur les daarin hebben over stof die ook in de test zit!
Donderdag na de laatste test krijgen we bijna gelijk de uitslag! En daarna zijn we een lang weekend vrij en komen papa, mama, pi en Lot naar Oxford!! Eindelijk even vrij!
Groetjes allemaal
Saturday, 17 March 2007
Week 2 & 3
Hier weer een update vanuit Oxford. Het is inmiddels weer weekend en de eerste 3 weken Groundschool zitten er op. Het tempo is de laatste 2 weken snel omhoog gegaan. Maar als je ‘s avonds een uurtje of 3 studeert is het allemaal nog wel goed bij te houden. De weekends heb ik nu ook grotendeels nodig om te studeren.
Gisteravond (vrijdag) zijn we met heel de klas Chinees wezen eten in Oxford. Erg lekker en gezellig! Daarna nog even naar onze ‘stamkroeg’ de Copa.
Verder gebeurt er hier vrij weinig op een paar leuke puntjes na:
Ik ben afgelopen dinsdag mee wezen ‘backseaten’ (achterin het vliegtuig mee) met een Nederlandse jongen die net terug is uit Amerika en nu hier vliegt op de Seneca (type vliegtuig). Dit was heel erg gaaf. Geeft je weer motivatie om hard te studeren en zodat je weet waar je het allemaal voor doet:
Door de leraren worden wij ook wel ‘Cloggies’ (klompen) genoemd. Hier een leuke foto van hoe onze leraar Dick Hughes een keer naar de les kwam:
Dick is ook beroemd op YouTube. Zie hier hoe hij van de winter werd ingepeperd door andere leerlingen en hier hoe hij poseert naast een ijsstandbeeld. Wel grappig.
Hoop dat het in Nederland ook allemaal goed gaat.
Tot de volgende keer maar weer
Ps. Opa en oma bedankt voor jullie brief
Gisteravond (vrijdag) zijn we met heel de klas Chinees wezen eten in Oxford. Erg lekker en gezellig! Daarna nog even naar onze ‘stamkroeg’ de Copa.
Verder gebeurt er hier vrij weinig op een paar leuke puntjes na:
Ik ben afgelopen dinsdag mee wezen ‘backseaten’ (achterin het vliegtuig mee) met een Nederlandse jongen die net terug is uit Amerika en nu hier vliegt op de Seneca (type vliegtuig). Dit was heel erg gaaf. Geeft je weer motivatie om hard te studeren en zodat je weet waar je het allemaal voor doet:
Door de leraren worden wij ook wel ‘Cloggies’ (klompen) genoemd. Hier een leuke foto van hoe onze leraar Dick Hughes een keer naar de les kwam:
Dick is ook beroemd op YouTube. Zie hier hoe hij van de winter werd ingepeperd door andere leerlingen en hier hoe hij poseert naast een ijsstandbeeld. Wel grappig.
Hoop dat het in Nederland ook allemaal goed gaat.
Tot de volgende keer maar weer
Ps. Opa en oma bedankt voor jullie brief
Tuesday, 6 March 2007
Foto's
Eindelijk! Het is gelukt om een paar foto's up te loaden:
Vertrek Oxford
Oxford
Alvast een voorproefje:
Vertrek Oxford
Oxford
Alvast een voorproefje:
Friday, 2 March 2007
1e week GS
De eerste week van de lessen, ook wel Ground School (GS) genoemd, zit erop,. Na een relaxed weekend begonnen maandag de lessen. Eerst nog wat introductie, maar 's middags begonnen de lessen toch echt. Ik zal jullie even een indicatie geven hoe mijn dag eruit ziet tot nu toe. Om half 8 gaat de wekker, daarna even douchen en uniform aan trekken. Om 8 uur gaan we met de klas ontbijten. Om 08:40 begint de eerste les. Elke dag hebben we 6 lessen van 1 uur. De laatste les eindigd om 16:20, 's middags hebben we een uur lunchpauze. Na de lessen gaan we even ontspannen: sporten of ergens een beetje kletsen. Om 6 uur gaan we gezamenlijk eten. De rest van de avond staat in het teken van de die dag behandelde stof doornemen en de vragen maken. Ik probeer om half 12 in me bed te liggen om te gaan slapen, toe nu toe lukt dit goed.
Dan nu iets over de vakken. Momenteel hebben we 7 vakken: hydraulics, airframes, electrics, human performance, instruments, piston engines, theory of flight. Volgende week komt daar nog meteorology bij. Nu zijn al de vakken nog heel basic, veel natuurkunde en biologie (Human Performance). Een groot deel heb ik al op de middelbare school gehad, maar hier wordt alles direct toegepast op aviation. Het is allemaal goed te volgen, maar redelijk veel. Dit wordt alleen nog maar meer volgende de andere EPST'ers. De dagen vliegen echt voorbij, mede doordat het interessante onderwerpen zijn maar ook door de leraren. Die zijn echt zo gek als een deur, op een leuke manier. Bij sommige heb je het idee dat je de halve les naar een stand-up comedian aan het kijken bent. Er wordt veel gelachen maar ondertussen leer je toch veel.
Het internet is verder nog steeds te langzaam om foto's op te loaden. Ben zelfs al een dag afgesloten geweest, omdat ik teveel had gedownload... Zaterdagavond hebben we housewarming van een aantal Engelse klasgenootjes die in de buurt een huis hebben gehuurd samen. Veel van de Engelsen doen dit op de termijn.
Ten slotte nog mijn nieuwe adres voor post e.d.:
Dirk Jan de Wit
AP272
Oxford Aviation Training
Oxford Airport
Kidlington
Oxford
OX5 1QX
United Kingdom
Dan nu iets over de vakken. Momenteel hebben we 7 vakken: hydraulics, airframes, electrics, human performance, instruments, piston engines, theory of flight. Volgende week komt daar nog meteorology bij. Nu zijn al de vakken nog heel basic, veel natuurkunde en biologie (Human Performance). Een groot deel heb ik al op de middelbare school gehad, maar hier wordt alles direct toegepast op aviation. Het is allemaal goed te volgen, maar redelijk veel. Dit wordt alleen nog maar meer volgende de andere EPST'ers. De dagen vliegen echt voorbij, mede doordat het interessante onderwerpen zijn maar ook door de leraren. Die zijn echt zo gek als een deur, op een leuke manier. Bij sommige heb je het idee dat je de halve les naar een stand-up comedian aan het kijken bent. Er wordt veel gelachen maar ondertussen leer je toch veel.
Het internet is verder nog steeds te langzaam om foto's op te loaden. Ben zelfs al een dag afgesloten geweest, omdat ik teveel had gedownload... Zaterdagavond hebben we housewarming van een aantal Engelse klasgenootjes die in de buurt een huis hebben gehuurd samen. Veel van de Engelsen doen dit op de termijn.
Ten slotte nog mijn nieuwe adres voor post e.d.:
Dirk Jan de Wit
AP272
Oxford Aviation Training
Oxford Airport
Kidlington
Oxford
OX5 1QX
United Kingdom
Subscribe to:
Posts (Atom)